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단일 플레이트 클러치이것들은 가장 일반적이고 표준 클러치입니다. 그러나, 맞춤형 싱글 플레이트 클러치조차도 향상된 마찰 재료, 더 강한 압력 플레이트 및 더 높은 토크 하중을 처리하기위한 더 나은 방출 메커니즘으로 설계 할 수 있습니다. 그들은 상당한 전력이 필요한 거리 성능 차량 또는 차량에 이상적이지만 여전히 관리 가능한 페달 느낌을 원합니다.멀티 플레이트 클러치
멀티 플레이트 클러치는 서로 쌓인 여러 마찰 디스크를 사용하여 비교적 소형 크기를 유지하면서 더 큰 토크 용량을 제공합니다. 이들은 경주 용 자동차, 드래그 자동차 또는 엔진이있는 차량과 같은 높은 토크 출력을 경험하는 자동차에 이상적입니다. 멀티 플레이트 클러치는 또한 더 빠른 변화를 제공 할 수 있으므로 종종 모터 스포츠에서 선호하는 이유입니다.
세라믹 클러치는 높은 열 내성과 내구성으로 유명합니다. 그들은 많은 양의 토크를 견딜 수 있으며 경주 용 자동차, 드리프트 카 및 실질적인 엔진 수정으로 차량에 매우 효과적입니다. 세라믹 클러치는 성능을 위해 설계되었지만 도로에서 공격적 일 수있어 더 가혹하고 갑자기 갑자기 참여합니다.
트윈 디스크 클러치이것들은 가장 일반적이고 표준 클러치입니다. 그러나, 맞춤형 싱글 플레이트 클러치조차도 향상된 마찰 재료, 더 강한 압력 플레이트 및 더 높은 토크 하중을 처리하기위한 더 나은 방출 메커니즘으로 설계 할 수 있습니다. 그들은 상당한 전력이 필요한 거리 성능 차량 또는 차량에 이상적이지만 여전히 관리 가능한 페달 느낌을 원합니다.트윈 디스크 클러치는 고성능 차량에 또 다른 인기있는 선택입니다. 두 개의 디스크를 사용 함으로써이 클러치는 탁월한 토크 핸들링 기능을 제공하면서 단일 디스크 클러치보다 부드러운 참여를 제공합니다. 트윈 디스크 클러치는 종종 극단적 인 전력이 관여하는 드래그 레이싱 또는 중장비 응용 프로그램에 사용됩니다.
설치 a
맞춤형 자동차 클러치를 선택할 때 고려 사항
편안한 운전
맞춤 클러치는 일반적으로 공장 클러치보다 비싸다. 그러나 추가 비용은 종종 내구성, 성능 및 사용자 정의 가능성 증가에 대한 가치가 있습니다. 클러치 자체의 비용과 업그레이드 예산을 책정 할 때 설치에 관련된 노동을 모두 고려해야합니다.
최종 생각
따라서 운전 경험을 다음 단계로 끌어 올릴 준비가되면 맞춤형 자동차 클러치에 투자하십시오. 올바른 클러치를 사용하면 자동차가 도로에 상관없이 더 강력하고 반응이 좋으며 운전하기가 더 재미있을 것입니다.이것들은 가장 일반적이고 표준 클러치입니다. 그러나, 맞춤형 싱글 플레이트 클러치조차도 향상된 마찰 재료, 더 강한 압력 플레이트 및 더 높은 토크 하중을 처리하기위한 더 나은 방출 메커니즘으로 설계 할 수 있습니다. 그들은 상당한 전력이 필요한 거리 성능 차량 또는 차량에 이상적이지만 여전히 관리 가능한 페달 느낌을 원합니다., 페달 느낌에서 약혼 지점에 이르기까지 선호도에 맞는 디자인을 선택할 수 있습니다. 경주하거나 표류하는 경우 더 딱딱한 클러치가 더 적합 할 수 있지만 캐주얼 드라이버는 더 편안함을 제공하는 것을 선호 할 수 있습니다.
a이것들은 가장 일반적이고 표준 클러치입니다. 그러나, 맞춤형 싱글 플레이트 클러치조차도 향상된 마찰 재료, 더 강한 압력 플레이트 및 더 높은 토크 하중을 처리하기위한 더 나은 방출 메커니즘으로 설계 할 수 있습니다. 그들은 상당한 전력이 필요한 거리 성능 차량 또는 차량에 이상적이지만 여전히 관리 가능한 페달 느낌을 원합니다., 사용 가능한 다양한 유형을 이해하는 것이 필수적입니다. 귀하의 선택은 운전 스타일, 자동차 수정 및 원하는 성능 결과를 포함한 여러 요인에 따라 다릅니다. 가장 일반적인 유형은 다음과 같습니다.
이것들은 가장 일반적이고 표준 클러치입니다. 그러나, 맞춤형 싱글 플레이트 클러치조차도 향상된 마찰 재료, 더 강한 압력 플레이트 및 더 높은 토크 하중을 처리하기위한 더 나은 방출 메커니즘으로 설계 할 수 있습니다. 그들은 상당한 전력이 필요한 거리 성능 차량 또는 차량에 이상적이지만 여전히 관리 가능한 페달 느낌을 원합니다.
이것들은 가장 일반적이고 표준 클러치입니다. 그러나, 맞춤형 싱글 플레이트 클러치조차도 향상된 마찰 재료, 더 강한 압력 플레이트 및 더 높은 토크 하중을 처리하기위한 더 나은 방출 메커니즘으로 설계 할 수 있습니다. 그들은 상당한 전력이 필요한 거리 성능 차량 또는 차량에 이상적이지만 여전히 관리 가능한 페달 느낌을 원합니다.