지휘자 플레이트

DPS6 Focus 1.6/2.0L 변속기 제어 장치 (TCU)는 1.6L 및 2.0L 엔진이 장착 된 Ford Focus 모델에있는 DPS6 6 단 이중 클러치 전송을 위해 설계되었습니다. 이 도체 플레이트는 기어 교대 및 기타 변속기 기능을 제어하는 ​​전기 신호를 관리하는 전송 제어 장치 (TCU)의 필수 부분입니다.

0AM927769D 변속기 제어 장치 (TCU)는 Audi 및 Skoda와 같은 브랜드의 차량에 사용되는 DSG 7 단 이중 클러치 변속기 (DQ200)의 중요한 구성 요소입니다. 전송의 전자 제어 시스템의 핵심으로서, TCU (Transmission Control Unit)는 다양한 센서에서받은 신호를 기반으로 전송의 이동 전략을 관리하는 데 중추적 인 역할을합니다.

종종 회로 보드 또는 제어 모듈이라고하는 0b5 도체 플레이트는 DL501 전송 시스템 내에서 중요한 구성 요소이며, Audi 모델의 S-Tronic 및 Volkswagen 차량의 DSG (Direct Shift Gearbox)라고도합니다. 이 Advanced Dual-Clutch 변속기는 Select Audi 및 Volkswagen 자동차의 빠른 기어 변경 및 우수한 주행 역학으로 인식됩니다.

722.6 도체 플레이트 (부품 번호 : 1402701161)는 5G-Tronic이라고도하는 메르세데스-벤츠 722.6 5 단 자동 변속기를 위해 설계된 중요한 구성 요소입니다. 이 도체 플레이트는 변속기 밸브 본체 어셈블리의 필수 부분으로, TCM (Transmission Control Module)을 다양한 솔레노이드 및 전송 내의 다른 전자 성분에 연결하는 것을 담당합니다. 접촉 지점을 통해 전기 신호의 전송을 용이하게하는데, 이는 기어 이동 및 전송의 다른 중요한 기능을 제어합니다.

722.6 도체 플레이트 (1402701261)는 722.6 자동 변속기 시스템을 위해 설계된 필수 전자 구성 요소입니다. 이 도체 플레이트는 기어 교대를 관리하고 전송 내에서 제어 신호를 전송하는 데있어 유명합니다. 호환 차량에서 변속기의 원활한 작동을 보장하는 데 중요한 부분입니다.

후면 차동 커플 링, 부품 번호 41303-28013, 41303-28011 및 41303-28012는 특정 차량 모델의 ​​필수 구성 요소입니다. 이 커플러는 후면 차동 시스템에서 중요한 역할을하며 점성 유체를 사용하여 토크를 전달하고 뒷바퀴에 전력을 분배합니다. AWD (All-Wheel Drive) 또는 4 륜 구동 (4WD) 시스템을 위해 설계된이 커플러는 필요할 때 전면과 후면 휠 사이의 토크 분포를 자동으로 조정하여 차량 견인 및 안정성을 향상시킵니다.

우리의 후면 차동 커플 링, 부품 번호 41303-48030, 41303-48012, 41303-48011, 41303-48010 및 41303-48013은 Toyota Highlander 모델 용으로 설계된 정밀 엔지니어링 구성 요소입니다. 이러한 커플 링은 차량의 후방 차동 시스템에서 중요한 역할을하여 전송에서 후면 휠로 효율적인 전력 전송을 보장하며, 이는 부드러운 운전 및 회전에 필수적입니다.

33100-3KA0B는 AWD (All-Wheel Drive) 시스템을 위해 설계된 프리미엄 전송 케이스입니다. 이 중요한 자동차 구성 요소는 전면 휠과 후면 휠 사이에 전원을 분배하여 최적의 트랙션 및 취급을 보장하도록 설계되었습니다. Murano, Pathfinder, Infiniti JX35 및 QX60과 같은 일부 Nissan 모델에 맞게 조정 된이 전송 케이스 어셈블리는 품질과 성능에 대한 우리의 약속에 대한 증거입니다.

6R80 변속기 도체 플레이트는 6R80 전송 시스템을 위해 설계된 정교한 구성 요소입니다. 이 도체 플레이트는 전송 제어 모듈 (TCM)의 필수 부분으로, 기어 이동 및 전송의 기타 중요한 기능을 제어하는 ​​전기 신호를 전송하는 데 도움이됩니다. TCM을 변속기 내의 다양한 센서 및 액추에이터와 연결하기위한 여러 접촉 지점이있어 원활한 작동 및 정밀 제어를 보장합니다.